ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ที่นั่งแขวนกล
Created with Pixso. ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ

ชื่อแบรนด์: Botai
เลขรุ่น: M801-12
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $224-$279/set
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10-15 วัน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
มณฑลส่านซี ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
ชื่อ:
ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ
ขนาดพนักพิง:
480*630 มม.
วัสดุ:
พียู+ผ้า
การปรับพนักพิง:
40-170°
ขนาด:
570*570*(1390-1450)มม
ขนาดเบาะ:
480*460* ((540-600) มม.
ฟังก์ชั่น:
360 การหมุน
การปรับแนวนอน:
หน้า 105 มม. หลัง 120 มม. 23 ปรับได้
รายละเอียดการบรรจุ:
6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อสัปดาห์
เน้น:

ที่นั่งแขวนกล

,

ที่นั่งแขวนรถยนต์

,

ที่นั่งคนขับล็อกโมติว

คําอธิบายสินค้า

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง

รายละเอียดที่นั่งคนขับ

 

Product ชื่อ
เครื่องแขวนกลรถไฟฟ้าความเร็วสูง นั่งคนขับรถไฟฟ้า
สถานที่เกิด
ชานซี จีน
รูปแบบสินค้า
M801-12
พื้นที่ใช้งาน
สากล
ขนาดสินค้า
570*570*(1390-1450) มม
วัสดุสินค้า
ผ้า PU+
สีสินค้า
สีดํา+สีฟ้า
ขนาดรองหลัง
480*630 มม.
ขนาดของหมอน
480*460* ((540-600) มม.
การปรับความสูงของเตียงหลัง
40-170°
การปรับระดับแนวราบ
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
การปรับน้ําหนัก
40-130 กิโลกรัม
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร

 

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง

รายละเอียดวัสดุของเก้าอี้คนขับ

 

พื้นผิว: เนื้อผิวเทียมผสม pvc ที่หนาแน่น, สะดวกสบาย และทนทานการสวม

วัสดุผ้า: อากาศผ่านได้ดี การทํางานดี ลายละเอียด สบาย

สปองจ์: เทคโนโลยีเย็น สปองจ์แบบพิมพ์ครั้งเดียว ไม่ง่ายต่อการล่มสลาย ความแข็งแรงสูง

กรอบ: กรอบที่หนาแข็งแรงโดยใช้การปั่นป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์.pr

สะดวกสบาย ทนทาน

พลอยสองสปริง: สแตนเลสพลอยความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง ความยืดหยุ่นเต็ม

และการสั่นสะเทือน ปล่อยความสะดวกสบาย

 

ความ จําเป็น ทาง เทคนิค จาก เรา

 

1. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับยอดหลัง, และยอดหัว

การปรับต้องยืดหยุ่นและน่าเชื่อถือ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซง

2ด้านนอกของเก้าอี้ควรถูกเย็บไว้อย่างมั่นคง

ให้หัวสายเคเบิลถูกเปิดเผย, การเย็บออกของสายและกระโดดปรากฏการณ์,

ด้านบนของเก้าอี้หลังจากการประกอบ ควรเต็มและสะอาด โดยไม่มีการบิดเบือน

การปรับปรุงความสะอาด

3กรอบและส่วนรวมควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม

การบําบัดทางเคมีควรตรงกับความต้องการของโรงงาน

4ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ

mponent จะไม่มีการผ่าตัดการผ่าตัด, การผ่าตัดผิด, การผ่าตัดที่หายไปและอื่น ๆ

ความผิดพลาด

 

PอาการSการบริการSystemEดีมากQคุณภาพฉันราคาแพง

 

มุ่งเน้นลูกค้าทั้งหมด เพื่อสร้างบริการประสบการณ์ผู้ใช้งานที่สนิท

บริการในเวลาจริงออนไลน์ ตามลูกค้าพบปัญหาที่ยากทุกชนิด

ในเวลาที่ถูกต้อง เพื่อให้คําตอบทางเทคนิคเฉพาะเจาะจง

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ 0
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ที่นั่งแขวนกล
Created with Pixso. ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ

ชื่อแบรนด์: Botai
เลขรุ่น: M801-12
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $224-$279/set
รายละเอียดการบรรจุ: 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
มณฑลส่านซี ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
Botai
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
M801-12
ชื่อ:
ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ
ขนาดพนักพิง:
480*630 มม.
วัสดุ:
พียู+ผ้า
การปรับพนักพิง:
40-170°
ขนาด:
570*570*(1390-1450)มม
ขนาดเบาะ:
480*460* ((540-600) มม.
ฟังก์ชั่น:
360 การหมุน
การปรับแนวนอน:
หน้า 105 มม. หลัง 120 มม. 23 ปรับได้
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชุด
ราคา:
$224-$279/set
รายละเอียดการบรรจุ:
6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
เวลาการส่งมอบ:
10-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อสัปดาห์
เน้น:

ที่นั่งแขวนกล

,

ที่นั่งแขวนรถยนต์

,

ที่นั่งคนขับล็อกโมติว

คําอธิบายสินค้า

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง

รายละเอียดที่นั่งคนขับ

 

Product ชื่อ
เครื่องแขวนกลรถไฟฟ้าความเร็วสูง นั่งคนขับรถไฟฟ้า
สถานที่เกิด
ชานซี จีน
รูปแบบสินค้า
M801-12
พื้นที่ใช้งาน
สากล
ขนาดสินค้า
570*570*(1390-1450) มม
วัสดุสินค้า
ผ้า PU+
สีสินค้า
สีดํา+สีฟ้า
ขนาดรองหลัง
480*630 มม.
ขนาดของหมอน
480*460* ((540-600) มม.
การปรับความสูงของเตียงหลัง
40-170°
การปรับระดับแนวราบ
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
การปรับน้ําหนัก
40-130 กิโลกรัม
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร

 

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง

รายละเอียดวัสดุของเก้าอี้คนขับ

 

พื้นผิว: เนื้อผิวเทียมผสม pvc ที่หนาแน่น, สะดวกสบาย และทนทานการสวม

วัสดุผ้า: อากาศผ่านได้ดี การทํางานดี ลายละเอียด สบาย

สปองจ์: เทคโนโลยีเย็น สปองจ์แบบพิมพ์ครั้งเดียว ไม่ง่ายต่อการล่มสลาย ความแข็งแรงสูง

กรอบ: กรอบที่หนาแข็งแรงโดยใช้การปั่นป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์.pr

สะดวกสบาย ทนทาน

พลอยสองสปริง: สแตนเลสพลอยความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง ความยืดหยุ่นเต็ม

และการสั่นสะเทือน ปล่อยความสะดวกสบาย

 

ความ จําเป็น ทาง เทคนิค จาก เรา

 

1. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับยอดหลัง, และยอดหัว

การปรับต้องยืดหยุ่นและน่าเชื่อถือ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซง

2ด้านนอกของเก้าอี้ควรถูกเย็บไว้อย่างมั่นคง

ให้หัวสายเคเบิลถูกเปิดเผย, การเย็บออกของสายและกระโดดปรากฏการณ์,

ด้านบนของเก้าอี้หลังจากการประกอบ ควรเต็มและสะอาด โดยไม่มีการบิดเบือน

การปรับปรุงความสะอาด

3กรอบและส่วนรวมควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม

การบําบัดทางเคมีควรตรงกับความต้องการของโรงงาน

4ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ

mponent จะไม่มีการผ่าตัดการผ่าตัด, การผ่าตัดผิด, การผ่าตัดที่หายไปและอื่น ๆ

ความผิดพลาด

 

PอาการSการบริการSystemEดีมากQคุณภาพฉันราคาแพง

 

มุ่งเน้นลูกค้าทั้งหมด เพื่อสร้างบริการประสบการณ์ผู้ใช้งานที่สนิท

บริการในเวลาจริงออนไลน์ ตามลูกค้าพบปัญหาที่ยากทุกชนิด

ในเวลาที่ถูกต้อง เพื่อให้คําตอบทางเทคนิคเฉพาะเจาะจง

ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่นั่งคนขับ 0