ชื่อแบรนด์: | Botai |
เลขรุ่น: | M801-12 |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | $224-$279/set |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-15 วัน |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
รายละเอียดที่นั่งคนขับ
Product ชื่อ
|
เครื่องแขวนกลรถไฟฟ้าความเร็วสูง นั่งคนขับรถไฟฟ้า
|
สถานที่เกิด
|
ชานซี จีน
|
รูปแบบสินค้า
|
M801-12
|
พื้นที่ใช้งาน
|
สากล
|
ขนาดสินค้า
|
570*570*(1390-1450) มม
|
วัสดุสินค้า
|
ผ้า PU+
|
สีสินค้า
|
สีดํา+สีฟ้า
|
ขนาดรองหลัง
|
480*630 มม.
|
ขนาดของหมอน
|
480*460* ((540-600) มม.
|
การปรับความสูงของเตียงหลัง
|
40-170°
|
การปรับระดับแนวราบ
|
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
|
การปรับน้ําหนัก
|
40-130 กิโลกรัม
|
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
|
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร
|
ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
รายละเอียดวัสดุของเก้าอี้คนขับ
พื้นผิว: เนื้อผิวเทียมผสม pvc ที่หนาแน่น, สะดวกสบาย และทนทานการสวม
วัสดุผ้า: อากาศผ่านได้ดี การทํางานดี ลายละเอียด สบาย
สปองจ์: เทคโนโลยีเย็น สปองจ์แบบพิมพ์ครั้งเดียว ไม่ง่ายต่อการล่มสลาย ความแข็งแรงสูง
กรอบ: กรอบที่หนาแข็งแรงโดยใช้การปั่นป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์.pr
สะดวกสบาย ทนทาน
พลอยสองสปริง: สแตนเลสพลอยความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง ความยืดหยุ่นเต็ม
และการสั่นสะเทือน ปล่อยความสะดวกสบาย
ความ จําเป็น ทาง เทคนิค จาก เรา
1. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับยอดหลัง, และยอดหัว
การปรับต้องยืดหยุ่นและน่าเชื่อถือ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซง
2ด้านนอกของเก้าอี้ควรถูกเย็บไว้อย่างมั่นคง
ให้หัวสายเคเบิลถูกเปิดเผย, การเย็บออกของสายและกระโดดปรากฏการณ์,
ด้านบนของเก้าอี้หลังจากการประกอบ ควรเต็มและสะอาด โดยไม่มีการบิดเบือน
การปรับปรุงความสะอาด
3กรอบและส่วนรวมควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม
การบําบัดทางเคมีควรตรงกับความต้องการของโรงงาน
4ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ
mponent จะไม่มีการผ่าตัดการผ่าตัด, การผ่าตัดผิด, การผ่าตัดที่หายไปและอื่น ๆ
ความผิดพลาด
PอาการSการบริการSystemEดีมากQคุณภาพฉันราคาแพง
มุ่งเน้นลูกค้าทั้งหมด เพื่อสร้างบริการประสบการณ์ผู้ใช้งานที่สนิท
บริการในเวลาจริงออนไลน์ ตามลูกค้าพบปัญหาที่ยากทุกชนิด
ในเวลาที่ถูกต้อง เพื่อให้คําตอบทางเทคนิคเฉพาะเจาะจง
ชื่อแบรนด์: | Botai |
เลขรุ่น: | M801-12 |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | $224-$279/set |
รายละเอียดการบรรจุ: | 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
รายละเอียดที่นั่งคนขับ
Product ชื่อ
|
เครื่องแขวนกลรถไฟฟ้าความเร็วสูง นั่งคนขับรถไฟฟ้า
|
สถานที่เกิด
|
ชานซี จีน
|
รูปแบบสินค้า
|
M801-12
|
พื้นที่ใช้งาน
|
สากล
|
ขนาดสินค้า
|
570*570*(1390-1450) มม
|
วัสดุสินค้า
|
ผ้า PU+
|
สีสินค้า
|
สีดํา+สีฟ้า
|
ขนาดรองหลัง
|
480*630 มม.
|
ขนาดของหมอน
|
480*460* ((540-600) มม.
|
การปรับความสูงของเตียงหลัง
|
40-170°
|
การปรับระดับแนวราบ
|
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
|
การปรับน้ําหนัก
|
40-130 กิโลกรัม
|
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
|
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร
|
ที่นั่งแขวนกล รถไฟฟ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูง
รายละเอียดวัสดุของเก้าอี้คนขับ
พื้นผิว: เนื้อผิวเทียมผสม pvc ที่หนาแน่น, สะดวกสบาย และทนทานการสวม
วัสดุผ้า: อากาศผ่านได้ดี การทํางานดี ลายละเอียด สบาย
สปองจ์: เทคโนโลยีเย็น สปองจ์แบบพิมพ์ครั้งเดียว ไม่ง่ายต่อการล่มสลาย ความแข็งแรงสูง
กรอบ: กรอบที่หนาแข็งแรงโดยใช้การปั่นป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์.pr
สะดวกสบาย ทนทาน
พลอยสองสปริง: สแตนเลสพลอยความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง ความยืดหยุ่นเต็ม
และการสั่นสะเทือน ปล่อยความสะดวกสบาย
ความ จําเป็น ทาง เทคนิค จาก เรา
1. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับยอดหลัง, และยอดหัว
การปรับต้องยืดหยุ่นและน่าเชื่อถือ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซง
2ด้านนอกของเก้าอี้ควรถูกเย็บไว้อย่างมั่นคง
ให้หัวสายเคเบิลถูกเปิดเผย, การเย็บออกของสายและกระโดดปรากฏการณ์,
ด้านบนของเก้าอี้หลังจากการประกอบ ควรเต็มและสะอาด โดยไม่มีการบิดเบือน
การปรับปรุงความสะอาด
3กรอบและส่วนรวมควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม
การบําบัดทางเคมีควรตรงกับความต้องการของโรงงาน
4ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ
mponent จะไม่มีการผ่าตัดการผ่าตัด, การผ่าตัดผิด, การผ่าตัดที่หายไปและอื่น ๆ
ความผิดพลาด
PอาการSการบริการSystemEดีมากQคุณภาพฉันราคาแพง
มุ่งเน้นลูกค้าทั้งหมด เพื่อสร้างบริการประสบการณ์ผู้ใช้งานที่สนิท
บริการในเวลาจริงออนไลน์ ตามลูกค้าพบปัญหาที่ยากทุกชนิด
ในเวลาที่ถูกต้อง เพื่อให้คําตอบทางเทคนิคเฉพาะเจาะจง