|
| ชื่อแบรนด์: | Botai |
| เลขรุ่น: | M801-60 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-15 วัน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
รายละเอียดที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดิน
|
ชื่อสินค้า
|
ที่นั่งปรับความหนาวแบบกลไก ที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดินความเร็วสูง
|
|
รูปแบบสินค้า
|
M801-60
|
|
ขนาดสินค้า
|
570*570*1220-1280 มม.
|
|
สินค้า วัสดุและสี
|
เสื้อผ้าสีดํา + สีดําPU
|
|
ขนาดรองหลัง
|
480*630 มม.
|
|
ขนาดของหมอน
|
480*470*370-430 มม.
|
|
การปรับหมุนหัว
|
3 เกียร์ปรับได้ 25 มิลลิเมตรสําหรับเกียร์แต่ละตัว
|
|
การปรับความสูงของเตียงหลัง
|
80-120°
|
|
การปรับระดับแนวราบ
|
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
|
|
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
|
ปรับแต่ง
|
|
การปรับน้ําหนัก
|
40-130 kg
|
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
รถไฟใต้ดินที่นั่งคนขับคําอธิบายของวัสดุ
วัสดุที่นั่ง: กรอบสแตนเลสคาร์บอน Q235 กระดูกสแตนเลสที่เชื่อมต่อด้วยการเชื่อมต่อแก๊ส, การรักษาสีบนผิว
สปองเก้าอี้: สปองพอลิอุเรธานแบบพิมพ์เย็น ความหนาแน่นสูง ความยืดหยุ่นดี ความแข็งแรงปานกลาง ไม่มี
การบิดเบือนและไม่มีการล่มสลาย
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดิน
1: ผิวหมอนที่นั่งสามารถเป็น: สิว PU คุณภาพสูง, ผ้า, สิว ฯลฯ,
2: อุปกรณ์เสริมตามต้องการ: หมุนหัว, หมุนแขน, เข็มขัดความปลอดภัย (2, 3 หรือ 4 ประเภทจุด), กล่องนั่งสูง, หน้าและ
รถไฟฟ้าปรับระดับแนวราบหลัง ฐานหมุน 360 องศา ปรับระดับความสูง รองรับกระดูกสันหลังกล
ปฏิบัติการปรับอากาศทําความร้อน ฯลฯ ราคาจะแตกต่างกันตามตัวเลือก
3: ระยะหุ้มทั่วไปที่ใช้กันทั่วไป: ซ้ายและขวา 216/240/260mm * 280/295.5mm ก่อนและ
หลังจากนั้นก็สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามขนาดของลูกค้า
4: ปฏิบัติการปรับที่นั่ง ตําแหน่งมือพลาสติก: ซ้าย ขวา หรือด้านหน้าสามารถเลือก
5: สามารถเลือกตําแหน่งการปรับน้ําหนักกลไกได้: ซ้าย, ขวา, หรือหน้าสามารถเลือก
6ขนาดและฟังก์ชันของเก้าอี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้าได้
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดินภาพ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Botai |
| เลขรุ่น: | M801-60 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
รายละเอียดที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดิน
|
ชื่อสินค้า
|
ที่นั่งปรับความหนาวแบบกลไก ที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดินความเร็วสูง
|
|
รูปแบบสินค้า
|
M801-60
|
|
ขนาดสินค้า
|
570*570*1220-1280 มม.
|
|
สินค้า วัสดุและสี
|
เสื้อผ้าสีดํา + สีดําPU
|
|
ขนาดรองหลัง
|
480*630 มม.
|
|
ขนาดของหมอน
|
480*470*370-430 มม.
|
|
การปรับหมุนหัว
|
3 เกียร์ปรับได้ 25 มิลลิเมตรสําหรับเกียร์แต่ละตัว
|
|
การปรับความสูงของเตียงหลัง
|
80-120°
|
|
การปรับระดับแนวราบ
|
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
|
|
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
|
ปรับแต่ง
|
|
การปรับน้ําหนัก
|
40-130 kg
|
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
รถไฟใต้ดินที่นั่งคนขับคําอธิบายของวัสดุ
วัสดุที่นั่ง: กรอบสแตนเลสคาร์บอน Q235 กระดูกสแตนเลสที่เชื่อมต่อด้วยการเชื่อมต่อแก๊ส, การรักษาสีบนผิว
สปองเก้าอี้: สปองพอลิอุเรธานแบบพิมพ์เย็น ความหนาแน่นสูง ความยืดหยุ่นดี ความแข็งแรงปานกลาง ไม่มี
การบิดเบือนและไม่มีการล่มสลาย
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดิน
1: ผิวหมอนที่นั่งสามารถเป็น: สิว PU คุณภาพสูง, ผ้า, สิว ฯลฯ,
2: อุปกรณ์เสริมตามต้องการ: หมุนหัว, หมุนแขน, เข็มขัดความปลอดภัย (2, 3 หรือ 4 ประเภทจุด), กล่องนั่งสูง, หน้าและ
รถไฟฟ้าปรับระดับแนวราบหลัง ฐานหมุน 360 องศา ปรับระดับความสูง รองรับกระดูกสันหลังกล
ปฏิบัติการปรับอากาศทําความร้อน ฯลฯ ราคาจะแตกต่างกันตามตัวเลือก
3: ระยะหุ้มทั่วไปที่ใช้กันทั่วไป: ซ้ายและขวา 216/240/260mm * 280/295.5mm ก่อนและ
หลังจากนั้นก็สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามขนาดของลูกค้า
4: ปฏิบัติการปรับที่นั่ง ตําแหน่งมือพลาสติก: ซ้าย ขวา หรือด้านหน้าสามารถเลือก
5: สามารถเลือกตําแหน่งการปรับน้ําหนักกลไกได้: ซ้าย, ขวา, หรือหน้าสามารถเลือก
6ขนาดและฟังก์ชันของเก้าอี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้าได้
ที่นั่งปรับความเร็วรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ที่นั่งคนขับรถไฟใต้ดินภาพ
วิดีโอ
วิดีโอ
