ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ที่นั่งแขวนกล
Created with Pixso. การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

ชื่อแบรนด์: Botai
เลขรุ่น: M801-14
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $146-$263/set
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10-15 วัน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
มณฑลส่านซี ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
ชื่อ:
การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
ขนาดพนักพิง:
510*850 มม.
การปรับพนักพิง:
80-120°
การปรับแนวนอน:
หน้า 105 มม. หลัง 120 มม. 23 ปรับได้
ระยะเวลาการจัดส่ง:
10-15 วัน
ชื่อสินค้า:
1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ:
6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อสัปดาห์
เน้น:

ที่นั่งรถบัสที่สบาย

,

ที่นั่งคนขับรถบรรทุกหนัก

,

ที่นั่งแขวนกล

คําอธิบายสินค้า

การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

รายละเอียดที่นั่ง


ชื่อสินค้า
การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
สถานที่เกิด
ชานซี จีน
รูปแบบสินค้า
M801-14
ขนาดสินค้า
550*570*(1130-1190) มม.
วัสดุสินค้า
PU/หนัง/ผ้า
สีสินค้า
สีดํา/ตามความต้องการ
ขนาดรองหลัง
510*850 มม.
ขนาดของหมอน
500*470*(290-350) มม.
การปรับความสูงของเตียงหลัง
80-120°
การปรับระดับแนวราบ
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
การปรับน้ําหนัก
40-130 กิโลกรัม
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร


การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

ปริมาตรเทคนิคของที่นั่ง


1.กรอบการปั่นแบบ: Q235 หนังเหล็กม้วนเย็น ความหนา 2.0 มิลลิเมตร, การตีพิมพ์, ป้องกันก๊าซ CO2

กระบวนการปั่น

2.พลอยสองสปริง: สแตนเลสสปริงความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง เต็มไปด้วยความยืดหยุ่น

ปล่อยความสะดวกสบาย

3.ปรับปรุงความเร็ว: ปรับปรุงการตอบสนองความถี่ ลดการบริโภคพลังงาน โดยใช้ความดันน้ํามันพิเศษและ

สื่อประปา, ผลงานที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาว

4.กรอบผสมเคลื่อนไหว: กล่องแกนผสมผสม, การออกแบบ riveting welded แม็กนิค, ความแข็งแรงมาก

-แล้วความทนทานของส่วนโครงสร้างและลดช่องว่างความอ่อนแอ

5. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับเข่าหลัง, และการปรับเข่าหัว

ต้องยืดหยุ่น และน่าเชื่อถือ โดยไม่ให้เกิดการแทรกแซง

6ผ้าภายนอกของที่นั่งควรถูกเย็บอย่างมั่นคง ส่วนเย็บไม่ควรให้สาย

หัวที่จะถูกเผยแพร่ ปรากฏการณ์การหลุดจากเส้นเย็บและกระโดด

การประกอบต้องเต็มและสะอาด ไม่ต้องมีการบิดเบือน, การเปลี่ยนสี, การบิดเบือน, การรั่วไหลภายนอก

การเปลี่ยนสี, คราบ, ความเสียหายและรอยขีดข่วน

7- กระดูกและส่วนรั่วควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม ตามโรงงาน

ความต้องการและการเคลือบไฟฟ้าและการรักษาทางเคมี

8. ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ

ไม่ต้องมีความผิดปกติในการผสมผสาน, การผสมผสาน, การผสมผสานและความบกพร่องอื่น ๆ




สินค้าที่เกี่ยวข้อง
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ที่นั่งแขวนกล
Created with Pixso. การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

ชื่อแบรนด์: Botai
เลขรุ่น: M801-14
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $146-$263/set
รายละเอียดการบรรจุ: 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
มณฑลส่านซี ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
Botai
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
M801-14
ชื่อ:
การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
ขนาดพนักพิง:
510*850 มม.
การปรับพนักพิง:
80-120°
การปรับแนวนอน:
หน้า 105 มม. หลัง 120 มม. 23 ปรับได้
ระยะเวลาการจัดส่ง:
10-15 วัน
ชื่อสินค้า:
1 ชุด
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชุด
ราคา:
$146-$263/set
รายละเอียดการบรรจุ:
6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
เวลาการส่งมอบ:
10-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อสัปดาห์
เน้น:

ที่นั่งรถบัสที่สบาย

,

ที่นั่งคนขับรถบรรทุกหนัก

,

ที่นั่งแขวนกล

คําอธิบายสินค้า

การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

รายละเอียดที่นั่ง


ชื่อสินค้า
การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
สถานที่เกิด
ชานซี จีน
รูปแบบสินค้า
M801-14
ขนาดสินค้า
550*570*(1130-1190) มม.
วัสดุสินค้า
PU/หนัง/ผ้า
สีสินค้า
สีดํา/ตามความต้องการ
ขนาดรองหลัง
510*850 มม.
ขนาดของหมอน
500*470*(290-350) มม.
การปรับความสูงของเตียงหลัง
80-120°
การปรับระดับแนวราบ
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
การปรับน้ําหนัก
40-130 กิโลกรัม
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร


การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

ปริมาตรเทคนิคของที่นั่ง


1.กรอบการปั่นแบบ: Q235 หนังเหล็กม้วนเย็น ความหนา 2.0 มิลลิเมตร, การตีพิมพ์, ป้องกันก๊าซ CO2

กระบวนการปั่น

2.พลอยสองสปริง: สแตนเลสสปริงความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง เต็มไปด้วยความยืดหยุ่น

ปล่อยความสะดวกสบาย

3.ปรับปรุงความเร็ว: ปรับปรุงการตอบสนองความถี่ ลดการบริโภคพลังงาน โดยใช้ความดันน้ํามันพิเศษและ

สื่อประปา, ผลงานที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาว

4.กรอบผสมเคลื่อนไหว: กล่องแกนผสมผสม, การออกแบบ riveting welded แม็กนิค, ความแข็งแรงมาก

-แล้วความทนทานของส่วนโครงสร้างและลดช่องว่างความอ่อนแอ

5. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับเข่าหลัง, และการปรับเข่าหัว

ต้องยืดหยุ่น และน่าเชื่อถือ โดยไม่ให้เกิดการแทรกแซง

6ผ้าภายนอกของที่นั่งควรถูกเย็บอย่างมั่นคง ส่วนเย็บไม่ควรให้สาย

หัวที่จะถูกเผยแพร่ ปรากฏการณ์การหลุดจากเส้นเย็บและกระโดด

การประกอบต้องเต็มและสะอาด ไม่ต้องมีการบิดเบือน, การเปลี่ยนสี, การบิดเบือน, การรั่วไหลภายนอก

การเปลี่ยนสี, คราบ, ความเสียหายและรอยขีดข่วน

7- กระดูกและส่วนรั่วควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม ตามโรงงาน

ความต้องการและการเคลือบไฟฟ้าและการรักษาทางเคมี

8. ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ

ไม่ต้องมีความผิดปกติในการผสมผสาน, การผสมผสาน, การผสมผสานและความบกพร่องอื่น ๆ




สินค้าที่เกี่ยวข้อง
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด