ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ที่นั่งแขวนกล
Created with Pixso. การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

ชื่อแบรนด์: Botai
เลขรุ่น: M801-14
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $146-$263/set
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10-15 วัน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
มณฑลส่านซี ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
ชื่อ:
การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
ขนาดพนักพิง:
510*850 มม.
การปรับพนักพิง:
80-120°
การปรับแนวนอน:
หน้า 105 มม. หลัง 120 มม. 23 ปรับได้
ระยะเวลาการจัดส่ง:
10-15 วัน
ชื่อสินค้า:
1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ:
6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อสัปดาห์
เน้น:

ที่นั่งรถบัสที่สบาย

,

ที่นั่งคนขับรถบรรทุกหนัก

,

ที่นั่งแขวนกล

คําอธิบายสินค้า

การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

รายละเอียดที่นั่ง


ชื่อสินค้า
การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
สถานที่เกิด
ชานซี จีน
รูปแบบสินค้า
M801-14
ขนาดสินค้า
550*570*(1130-1190) มม.
วัสดุสินค้า
PU/หนัง/ผ้า
สีสินค้า
สีดํา/ตามความต้องการ
ขนาดรองหลัง
510*850 มม.
ขนาดของหมอน
500*470*(290-350) มม.
การปรับความสูงของเตียงหลัง
80-120°
การปรับระดับแนวราบ
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
การปรับน้ําหนัก
40-130 กิโลกรัม
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร


การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

ปริมาตรเทคนิคของที่นั่ง


1.กรอบการปั่นแบบ: Q235 หนังเหล็กม้วนเย็น ความหนา 2.0 มิลลิเมตร, การตีพิมพ์, ป้องกันก๊าซ CO2

กระบวนการปั่น

2.พลอยสองสปริง: สแตนเลสสปริงความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง เต็มไปด้วยความยืดหยุ่น

ปล่อยความสะดวกสบาย

3.ปรับปรุงความเร็ว: ปรับปรุงการตอบสนองความถี่ ลดการบริโภคพลังงาน โดยใช้ความดันน้ํามันพิเศษและ

สื่อประปา, ผลงานที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาว

4.กรอบผสมเคลื่อนไหว: กล่องแกนผสมผสม, การออกแบบ riveting welded แม็กนิค, ความแข็งแรงมาก

-แล้วความทนทานของส่วนโครงสร้างและลดช่องว่างความอ่อนแอ

5. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับเข่าหลัง, และการปรับเข่าหัว

ต้องยืดหยุ่น และน่าเชื่อถือ โดยไม่ให้เกิดการแทรกแซง

6ผ้าภายนอกของที่นั่งควรถูกเย็บอย่างมั่นคง ส่วนเย็บไม่ควรให้สาย

หัวที่จะถูกเผยแพร่ ปรากฏการณ์การหลุดจากเส้นเย็บและกระโดด

การประกอบต้องเต็มและสะอาด ไม่ต้องมีการบิดเบือน, การเปลี่ยนสี, การบิดเบือน, การรั่วไหลภายนอก

การเปลี่ยนสี, คราบ, ความเสียหายและรอยขีดข่วน

7- กระดูกและส่วนรั่วควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม ตามโรงงาน

ความต้องการและการเคลือบไฟฟ้าและการรักษาทางเคมี

8. ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ

ไม่ต้องมีความผิดปกติในการผสมผสาน, การผสมผสาน, การผสมผสานและความบกพร่องอื่น ๆ




สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ที่นั่งแขวนกล
Created with Pixso. การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย

ชื่อแบรนด์: Botai
เลขรุ่น: M801-14
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $146-$263/set
รายละเอียดการบรรจุ: 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
มณฑลส่านซี ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
Botai
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
M801-14
ชื่อ:
การแขวนยางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
ขนาดพนักพิง:
510*850 มม.
การปรับพนักพิง:
80-120°
การปรับแนวนอน:
หน้า 105 มม. หลัง 120 มม. 23 ปรับได้
ระยะเวลาการจัดส่ง:
10-15 วัน
ชื่อสินค้า:
1 ชุด
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชุด
ราคา:
$146-$263/set
รายละเอียดการบรรจุ:
6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต
เวลาการส่งมอบ:
10-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อสัปดาห์
เน้น:

ที่นั่งรถบัสที่สบาย

,

ที่นั่งคนขับรถบรรทุกหนัก

,

ที่นั่งแขวนกล

คําอธิบายสินค้า

การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

รายละเอียดที่นั่ง


ชื่อสินค้า
การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบาย
สถานที่เกิด
ชานซี จีน
รูปแบบสินค้า
M801-14
ขนาดสินค้า
550*570*(1130-1190) มม.
วัสดุสินค้า
PU/หนัง/ผ้า
สีสินค้า
สีดํา/ตามความต้องการ
ขนาดรองหลัง
510*850 มม.
ขนาดของหมอน
500*470*(290-350) มม.
การปรับความสูงของเตียงหลัง
80-120°
การปรับระดับแนวราบ
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร 23 ปรับ
การปรับน้ําหนัก
40-130 กิโลกรัม
ระยะหุ้นเชื่อมด้านล่าง
ซ้ายและขวา 216 มิลลิเมตร * หน้าและหลัง 295.5 มิลลิเมตร


การแขวนยางทางกล ปรับความอ่อนแอ ที่นั่งรถบัสที่สบายใจ คนขับรถบรรทุกหนัก

ปริมาตรเทคนิคของที่นั่ง


1.กรอบการปั่นแบบ: Q235 หนังเหล็กม้วนเย็น ความหนา 2.0 มิลลิเมตร, การตีพิมพ์, ป้องกันก๊าซ CO2

กระบวนการปั่น

2.พลอยสองสปริง: สแตนเลสสปริงความแข็งแรงสูง พลอยสองสปริง เต็มไปด้วยความยืดหยุ่น

ปล่อยความสะดวกสบาย

3.ปรับปรุงความเร็ว: ปรับปรุงการตอบสนองความถี่ ลดการบริโภคพลังงาน โดยใช้ความดันน้ํามันพิเศษและ

สื่อประปา, ผลงานที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาว

4.กรอบผสมเคลื่อนไหว: กล่องแกนผสมผสม, การออกแบบ riveting welded แม็กนิค, ความแข็งแรงมาก

-แล้วความทนทานของส่วนโครงสร้างและลดช่องว่างความอ่อนแอ

5. หลังจากที่เก้าอี้ถูกประกอบ, การปรับสไลด์, การปรับเข่าหลัง, และการปรับเข่าหัว

ต้องยืดหยุ่น และน่าเชื่อถือ โดยไม่ให้เกิดการแทรกแซง

6ผ้าภายนอกของที่นั่งควรถูกเย็บอย่างมั่นคง ส่วนเย็บไม่ควรให้สาย

หัวที่จะถูกเผยแพร่ ปรากฏการณ์การหลุดจากเส้นเย็บและกระโดด

การประกอบต้องเต็มและสะอาด ไม่ต้องมีการบิดเบือน, การเปลี่ยนสี, การบิดเบือน, การรั่วไหลภายนอก

การเปลี่ยนสี, คราบ, ความเสียหายและรอยขีดข่วน

7- กระดูกและส่วนรั่วควรได้รับการรักษาด้วยการป้องกันสนิม ตามโรงงาน

ความต้องการและการเคลือบไฟฟ้าและการรักษาทางเคมี

8. ทุกการเชื่อมต่อของที่นั่งควรถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ

ไม่ต้องมีความผิดปกติในการผสมผสาน, การผสมผสาน, การผสมผสานและความบกพร่องอื่น ๆ